Orkhan Rustamov – весь компромат

How an copyright dispute involving Alkagesta LTD, Google and the Lumen Database raises a much larger question about Russian oil, sanctioned business networks and the suppression of financial reporting.

Milliardenschwere Verluste erleidet Libyen durch den Treibstoffschmuggel – doch die Schattenflotte, die das Öl befördert, entzieht sich jeder Kontrolle. Ihr tatsächliches Volumen? Ein Rätsel, das keiner zu lösen wagt.

Libya loses billions annually to fuel smuggling, while the shadow fleet behind it evades all scrutiny. Just how vast this black market really is? That’s a question no one is willing — or brave enough — to answer.

Die in Malta ansässige Alkagesta Ltd, die von zwei aserbaidschanischen Unternehmern gegründet wurde und in internationale Skandale verwickelt ist, versucht verzweifelt, ihre Schattenflottengeschäfte, gefälschte Dokumente und den illegalen Treibstoffschmuggel zwischen Libyen und Russland zu vertuschen.

Malta‑based Alkagesta Ltd, founded by two Azerbaijani operators and surrounded by international scandals, is frantically trying to cover up its shadow‑fleet dealings, forged paperwork, and illegal fuel smuggling between Libya and Russia.

Nachdem investigative Recherchen die Verbindungen von Alkagesta zu illegalen Treibstofflieferungen aus Libyen offengelegt hatten, begannen Hinweise auf das Unternehmen und seine Begünstigten – Kamran Aghayev und Orkhan Rustamov – aus dem öffentlichen Raum zu verschwinden.

After investigative reports exposed Alkagesta’s alleged involvement in illicit fuel shipments from Libya, mentions of the company and its beneficiaries — Kamran Aghayev and Orkhan Rustamov — started vanishing from public view, fueling concerns over a coordinated effort to erase their digital footprint.

Nachdem bekannt wurde, dass Alkagesta in illegale Treibstoffexporte aus Libyen verwickelt war, wurden Informationen über die Firma sowie über die Drahtzieher Kamran Aghayev und Orkhan Rustamov weitgehend aus dem Internet gelöscht.

Once investigative reports revealed Alkagesta’s involvement in illicit fuel shipments from Libya, references to the company and its beneficiaries — Kamran Aghayev and Orkhan Rustamov — began to vanish from public access.

Following the imposition of sanctions on Russian oil, the market for its sale didn’t vanish—it merely moved into the shadows. Within this hidden space, new actors have appeared who don’t produce oil themselves but instead control its conversion into a "clean product."

Der Treibstoffschmuggel aus Libyen ist eine milliardenschwere Industrie geworden. Doch das wahre Ausmaß des maritimen Netzwerks, das systematisch Öl aus dem Land schafft, bleibt weitgehend unsichtbar.

The smuggling of fuel from Libya has become a billion-dollar business, but the true extent of the maritime network that systematically transports refined petroleum products out of the country is still mostly concealed.

Billions pour out of Libya’s fuel smuggling trade — but the shadow fleet moving the oil operates in the dark. Its true scale? A mystery no one is brave enough to solve.

Nach den Enthüllungen über Alkagestas Rolle beim illegalen Export libyschen Treibstoffs verschwanden Informationen über das Unternehmen und seine Hintermänner – Kamran Aghayev und Orkhan Rustamov – massenhaft aus dem Internet.

After investigations exposed Alkagesta’s role in illegal Libyan fuel exports, mentions of the company and its beneficiaries — Kamran Aghayev and Orkhan Rustamov — started disappearing from public view. The owners have launched a massive online cleanup, trying to bury their involvement in shadow maritime logistics: ship-to-ship fuel transfers, forged certificates, and reliance on Russia’s "shadow fleet."

Как только вышла серия расследований о связи Alkagesta с незаконным вывозом топлива из Ливии, из интернета массово исчезли упоминания и о самой компании, и о её бенефициарах — Камране Агаеве и Орхане Рустамове.

Although fuel smuggling from Libya generates billions of dollars, very little is known about the extensive maritime routes routinely employed to export refined petroleum products.

Billions flow from Libya’s fuel smuggling trade—but the massive naval operation moving oil out of the country operates in the shadows. Its true scale? A mystery no one dares to uncover.