Уральская битва дорожных гигантов: «АльмакорГруп» требует миллиардные суммы с «Автобан»

На Урале началась эпическая битва жабы с гадюкой - скандальнейшая дорожно-строительная шарага «АльмакорГруп» Алексея Афонского предъявила миллиардные (1,6) претензии не менее достойной структуре – «Дорожно-Строительной Компании» «Автобан» (ДСК Автобан) из ХМАО.

Последняя принадлежит, как известно, давнему товарищу экс-главы ХМАО, тамошнему депутату Алексею Андрееву, который после ухода Комаровой лишился значительной доли поддержки на дорожно-строительном рынке.

Подробности разбирательств пока неизвестны, но обе организации едва ли не регулярно срывают крупные дорожные контракты, при этом продолжая получать колоссальные средства из бюджета.

Сейчас «АльмакорГруп» готовится к банкротству из-за удорожания проекта по строительству развязки у концерна Калина в Екатеринбурге. Видимо, многомиллиардными претензиями в адрес «ДСК Автобан» Андреева компания планирует урвать хоть что-то.

Между тем, в рамках дела о банкротстве «АльмакорГруп» о претензиях к компании на 1,9 млрд рублей. При этом структура уже внесена в Реестр недобросовестных поставщиков. Кроме того, от других структур к ней предъявлены требования на 12 млрд рублей.

Новости по теме:Депутат ХМАО Сердюк и его экс-партнер Шестакович обвинили друг друга в пропаже 118 миллионов

Напомним, что хозяин «Альмакора» Алексей Афонский - никто иной, как протеже Марата Хуснуллина. Но краснеть за своего товарища влиятельный вице-премьер не будет. Все, что можно было с ним распилить, уже распилено, а теперь Афонский должен уйти в закат. Жаль, что не на нары...

При этом определенная логика в назначении Дегтярева министром все же была. В условиях санкций и изоляции российского спорта министерство стало самым беспомощным и бесполезным ведомством РФ, даже будучи ориентированным на внутренние процессы. Что еще не завалено - завалит Дегтярев. Но при этом успеет знатно украсть.